而對于中國芯片行業(yè)的人才體系,包云崗也表達(dá)了自己的焦慮,他表示:
我覺得國內(nèi)在芯片或者是半導(dǎo)體領(lǐng)域的培養(yǎng)還是有很多地方可以去加強(qiáng)的,實(shí)際上我們自己還做過一些統(tǒng)計(jì),比如在處理器架構(gòu)設(shè)計(jì),最優(yōu)秀的一些人才。先從學(xué)術(shù)界來看,一些博士畢業(yè)以后都會去哪里?最頂尖的博士,比如在體系結(jié)構(gòu),國際頂級會議上發(fā)表過論文的,而且提出過新技術(shù)的優(yōu)秀人才都去哪里了?我們統(tǒng)計(jì)了十年,這十年里面的第一作者看他們畢業(yè)以后都去那里?我們發(fā)現(xiàn) 85% 留在美國,中國只有 4%。所以從這個角度來看,你說我們在芯片領(lǐng)域怎么做更多新的技術(shù),包括很多新的創(chuàng)新來自哪里,說實(shí)話確實(shí)我們有很強(qiáng)的危機(jī)感,在人才培養(yǎng)這一塊。我們的人本身的素質(zhì)是不差的,包括工程能力、動手能力,但是有時候你如何把這個能力結(jié)合到市場或者是企業(yè)的需求,把它的創(chuàng)新性釋放出來,這方面我們相對來說是比較欠缺的,還是需要多方面的力量去努力?,F(xiàn)在看起來很大的原因比如說那些學(xué)生比如在計(jì)算所畢業(yè)的博士做得很好,他們畢業(yè)以后基本上全部去工業(yè)界了,很少有人去學(xué)校里再去當(dāng)老師,培養(yǎng)下一代的學(xué)生,現(xiàn)在幾乎沒有,因?yàn)楸旧韺W(xué)校對于青年教師的支持,對于國外回來的一般學(xué)校還是很慷慨,但是反而對于自己國內(nèi)培養(yǎng)的很不錯的博士生,學(xué)校這方面的支持還是挺弱的,所以一般博士不太愿意去學(xué)校從教。比如在芯片架構(gòu)這個領(lǐng)域,在全國要做好的研究不到十家,相比較 AI,可能每個學(xué)校都搞人工智能學(xué)院,這種對比有時候會有焦慮,也希望通過各種方式扭轉(zhuǎn)這樣的局面。
作為中國 AI 芯片領(lǐng)域的佼佼者,地平線創(chuàng)始人兼 CEO、未來論壇青年理事余凱主要談到了邊緣計(jì)算和芯片的問題。
他認(rèn)為,中國的 AI 如今之所以能夠相對在國際上取得比較領(lǐng)先的優(yōu)勢,原因是在移動互聯(lián)網(wǎng)有大量的數(shù)據(jù)產(chǎn)生,所以這樣的產(chǎn)業(yè)場景和規(guī)模培育了很多的人工智能人才;下一步到 5G 物聯(lián)網(wǎng)的時代,更多的數(shù)據(jù)不是產(chǎn)自于人,而是來自于汽車、攝像頭、溫度傳感器、無人機(jī)等等,這些更多實(shí)時的數(shù)據(jù)、射頻的數(shù)據(jù)、傳感器的數(shù)據(jù)都會被產(chǎn)生——到 2025 年,邊緣的人工智能計(jì)算的需求預(yù)測會是云計(jì)算至少一個數(shù)量級以上的規(guī)模。
余凱表示,邊緣計(jì)算目前在中國有兩個最大的落地場景,第一個是智慧城市,第二個是汽車的智能化。就智慧城市而言,余凱認(rèn)為,在今年以及未來的四五年的時間里,100% 的數(shù)據(jù)都會在攝像頭端被分析和計(jì)算,從而會推動邊緣人工智能芯片的發(fā)展;而汽車的智能化由于關(guān)乎安全,所以傳感器的部署和數(shù)據(jù)的規(guī)模都非常大,一定意義上汽車會成為四個輪子上的超級計(jì)算機(jī)。